「五屯國際機場」:修訂間差異

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於 2025年1月3日 (五) 23:48 的修訂

五屯國際機場
Ng-Tun International Airport

MSIATA:DNT|MSICAO:RORN
原稱
五屯國際機場
Ng-Tun International Airport
簡稱 五屯機場
類型 軍民合用
地點
服務地區 檔案:紅石民國國旗.png紅石民國紅石省鑽石省南部
所有者 紅石民國民航處
啟用日期
2025年1月4日
樞紐航空公司
終端管制空域分級
B類空域
MSICAO機場類型
IB型機場
網站 五屯國際機場Discord伺服器

五屯國際機場(英文:Ng-Tun International Airport;MSIATA:DNT;MSICAO:RORN)是一座位於紅石民國鑽石省五屯市的一座樞紐國際機場,主要服務紅石省全省、紅石市、鑽石省南部城市,佔地面積高達20平方公里。該機場設有3條跑道、6個航廈、一座7台17綫的火車站。

歷史

因應紅石民國高速發展,原有的紅石磚國際機場早已不勝負荷。為了未來客運需要,原紅石市政府在原鑽石市南部規劃了一塊5平方公里的土地,劃給紅石市,作為新機場的用地。

五屯機場本早於2023年建成,但隨著2024年末起,五屯機場和紅石磚機場再次不勝負荷,紅石民國政府於2024年12月20日正式提出再撥出20平方公里的土地,建立現有的五屯國際機場及擴建原有的火車站,並於2025年1月4日重新開業,成為中央大陸最大的機場之一。

設施

本機場設有3條跑道、6座航廈,最多每小時能處理90-180架次的飛機,滿足紅石民國及其附近國家的轉運需要,預計每年接送量可達最高約2億人次。

航廈及其對應用途

第一客運航廈

國際綫抵達

第二客運航廈

國内/申根區抵達

第三客運航廈(登機口3A1-3E0)

國内/申根區出發

第四客運航廈(登機口4A1-4E10)

國際綫出發

第一貨運航廈

飛機鐵路轉運中心

第二客運航廈

飛機公路轉運中心

五屯機場旅客自動捷運系統NTAAPM

五屯機場旅客自動捷運系統(Ng-Tun International Airport Autometic People Mover)是連接五屯機場各航廈的自動捷運系統,途徑以下車站:

五屯機場旅客自動捷運系統車站
名稱 備注
第一航廈站 僅供上車
第二航廈站 僅供上車
第三航廈站 往第一航廈站方向:禁止上車

往第四航廈站方向:僅供上客

第三航廈貴賓室站 上下客皆可
第四航廈站 上下客皆可
第四航廈貴賓室站 上下客皆可

跑道

五屯機場跑道
編號 方向 長度 材質
英尺
1 09L/27R 3800 12467 石膠泥瀝青混凝土
2 09R/27L 3800 12467
3 13/31 4000 13123

聯外交通

鐵路

紅石鐵路五屯機場站月臺配置為7臺17綫

五屯機場站月臺配置
<南下(鑽石綫) < 南下 1股道 北上(五屯機場貨運場)>
1A月台 五屯機場連接綫
1B月台 五屯機場連接綫
< 南下 2股道
< 南下 3股道
2A月台
2B月台
< 南下 4股道
< 南下 5股道
3A月台
3B月台
< 南下 6股道
< 南下 7股道
4A月台
4B月台
< 南下 8股道
< 南下 9股道
10股道 北上(五屯機場貨運場)>
< 南下 11股道
< 南下 12股道
5A月台
5B月台
< 南下 13股道
< 南下 14股道
6A月台
6B月台
< 南下 15股道
< 南下 16股道
7A月台
7B月台
< 南下 17股道