「微國國際民航組織」:修訂間差異

大小無變化 、​ 2024年7月11日 (星期四)
無編輯摘要
無編輯摘要
標籤行動版編輯 行動版網頁編輯
無編輯摘要
標籤行動版編輯 行動版網頁編輯
第136行: 第136行:
|| 2024-至今
|| 2024-至今
|}
|}
==== 註冊航司總數 ====
截至2024年7月,共有5間航司進行登記並造冊。


==== 航司註冊 ====
==== 航司註冊 ====
依據[[國際民航公約]]航空公司皆需向[[微國國際民航組織]]登記並造冊,並取得航司註冊證明、MSICAO碼、呼號(callsign),並用以日後全球航空公司之名單及相關資料之建置。
依據[[國際民航公約]]航空公司皆需向[[微國國際民航組織]]登記並造冊,並取得航司註冊證明、MSICAO碼、呼號(callsign),並用以日後全球航空公司之名單及相關資料之建置。
==== 註冊航司總數 ====
截至2024年7月,共有5間航司進行登記並造冊。


== 未來展望 ==
== 未來展望 ==
在全球航空運輸不斷發展的背景下,MSICAO將繼續加強標準制定、培訓與認證、國際合作和監督評估等核心職能,推動航空技術創新和管理模式的改進。通過不斷提升組織的專業水平和國際影響力,MSICAO將為全球民航的安全、效率和可持續發展做出更大的貢獻。
在全球航空運輸不斷發展的背景下,MSICAO將繼續加強標準制定、培訓與認證、國際合作和監督評估等核心職能,推動航空技術創新和管理模式的改進。通過不斷提升組織的專業水平和國際影響力,MSICAO將為全球民航的安全、效率和可持續發展做出更大的貢獻。
== 註解 ==
== 註解 ==
501

次編輯