「雷克斯航空」:修訂間差異
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'''雷克斯航空'''(英語:Rex Airline,全名:Royal Exellence Express Airline),是[[諾瓦雷克斯帝國]]首家航空公司,運營採國民合營(較偏向民營),於 2025 年 6 月 17 日由皇帝[[司馬定皝]]親詔設立,並由當時參與[[新士蘭國際機場|士蘭國際機場]]改革與航空政策制定的[[Samhacker|SamHacker]]出任首任執行長。雷克斯航空的設立旨在建構一條連結[[諾瓦雷克斯帝國|諾瓦]]各領土、盟邦及國際微國機場的航空運輸網路,象徵該國正式踏入主權航空時代。該公司總部設於宜秦市以便與該航空公司最大樞紐機場[[新士蘭國際機場]]連接用,其主要營運基地位於新啟用的[[新士蘭國際機場]](ZLN/NRRZ)。 | '''雷克斯航空'''(英語:Rex Airline,全名:Royal Exellence Express Airline),是[[諾瓦雷克斯帝國]]首家航空公司,運營採國民合營(較偏向民營),於 2025 年 6 月 17 日由皇帝[[司馬定皝]]親詔設立,並由當時參與[[新士蘭國際機場|士蘭國際機場]]改革與航空政策制定的[[Samhacker|SamHacker]]出任首任執行長。雷克斯航空的設立旨在建構一條連結[[諾瓦雷克斯帝國|諾瓦]]各領土、盟邦及國際微國機場的航空運輸網路,象徵該國正式踏入主權航空時代。該公司總部設於宜秦市以便與該航空公司最大樞紐機場[[新士蘭國際機場]]連接用,其主要營運基地位於新啟用的[[新士蘭國際機場]](ZLN/NRRZ)。 | ||
雷克斯航空以提供「平穩、安全、準時與象徵尊榮的航程體驗」為核心價值,目前經營國內線、國際微國線與特許外交包機等航線,涵蓋多座微國與地區機場。公司採取中央調度、分支運行之機隊管理模式,首支機隊由6架737 MAX-8跟2架747-8i組成,並規劃向[[雷霆集團有限公司|雷霆集團]]旗下[https://sites.google.com/view/nimbus-aviation Nimbus Aviation]引進 | 雷克斯航空以提供「平穩、安全、準時與象徵尊榮的航程體驗」為核心價值,目前經營國內線、國際微國線與特許外交包機等航線,涵蓋多座微國與地區機場。公司採取中央調度、分支運行之機隊管理模式,首支機隊由6架737 MAX-8跟2架747-8i組成,並規劃向[[雷霆集團有限公司|雷霆集團]]旗下[https://sites.google.com/view/nimbus-aviation Nimbus Aviation]引進新機。雷克斯航空同時負責維運皇室專機、外交任務飛行與應急撤離任務,是[[諾瓦雷克斯帝國]]最具戰略價值之空中運輸機構。 | ||
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雷克斯航空於'''2025年6月17日'''由[[諾瓦雷克斯帝國]]皇帝[[司馬定皝]]以國詔形式宣告成立,旨在配合新士蘭國際機場的正式啟用,建立一套屬於本國的民用與外交空中運輸體系。同日,[[Samhacker|SamHacker]]被任命為首任執行長,負責擘劃公司整體組織架構、機隊計畫與國際航網佈局。雷克斯航空亦被指定為國家層級的主要航空承運人,具備外交、緊急與皇家任務執飛授權。 | 雷克斯航空於'''2025年6月17日'''由[[諾瓦雷克斯帝國]]皇帝[[司馬定皝]]以國詔形式宣告成立,旨在配合新士蘭國際機場的正式啟用,建立一套屬於本國的民用與外交空中運輸體系。同日,[[Samhacker|SamHacker]]被任命為首任執行長,負責擘劃公司整體組織架構、機隊計畫與國際航網佈局。雷克斯航空亦被指定為國家層級的主要航空承運人,具備外交、緊急與皇家任務執飛授權。 | ||
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隨著機隊初步整建完成,'''2025年6月20日''',雷克斯航空正式取得諾瓦民航管委會(CAA)頒發的航空營運許可證(AOC),同日開放首批國內與微國定期航線申請,並同步展開航空人員招募與訓練計畫。當日亦啟動官方網站與預訂平台,完成從組織建立、機隊部署到營運啟航的關鍵三日整備期,展現出高度集中的航空戰略推動能力。 | 隨著機隊初步整建完成,'''2025年6月20日''',雷克斯航空正式取得諾瓦民航管委會(CAA)頒發的航空營運許可證(AOC),同日開放首批國內與微國定期航線申請,並同步展開航空人員招募與訓練計畫。當日亦啟動官方網站與預訂平台,完成從組織建立、機隊部署到營運啟航的關鍵三日整備期,展現出高度集中的航空戰略推動能力。 | ||
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雷克斯航空目前配置以下三種主要艙等: | 雷克斯航空目前配置以下三種主要艙等: | ||
* '''皇家艙(Royal Class)''':僅配置於波音747- | * '''皇家艙(Royal Class)''':僅配置於波音747-8i與特定改裝型號,採用1-1-1獨立套房式座位,設有滑門、躺床與私人 LED 觸控系統。旅客可預約皇家私人酒窖飲品、精緻微國料理、皇室合作品牌禮盒。 | ||
* '''尊榮艙(Sovereign Class)''':為高階商務艙,座位採1-2-1配置,具備全平躺功能、隱私屏、Wi-Fi、Type-C/無線充電與降噪耳機。餐點可預先選擇來自「諾瓦八系餐廚」合作菜單。 | * '''尊榮艙(Sovereign Class)''':為高階商務艙,座位採1-2-1配置,具備全平躺功能、隱私屏、Wi-Fi、Type-C/無線充電與降噪耳機。餐點可預先選擇來自「諾瓦八系餐廚」合作菜單。 | ||
* '''自由艙(Republic Class)''':標準經濟艙,座距寬達32吋,所有座位皆配備娛樂螢幕與USB電源插孔,國內短程班機提供點心與諾瓦特色茶飲,國際線則提供完整熱食。 | * '''自由艙(Republic Class)''':標準經濟艙,座距寬達32吋,所有座位皆配備娛樂螢幕與USB電源插孔,國內短程班機提供點心與諾瓦特色茶飲,國際線則提供完整熱食。 | ||
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* '''五色通道整合服務''':與諾瓦出入境事務局連線,旅客可預辦通道申請與安全審查,簡化入境程序 | * '''五色通道整合服務''':與諾瓦出入境事務局連線,旅客可預辦通道申請與安全審查,簡化入境程序 | ||
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|由[[雷霆航空公司|雷霆航空]]贈與 | |||
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=== 已退役和已封存機隊 === | |||
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=== 國際航點 === | |||
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![[微國國際民航組織機場代碼列表|<big>MSICAO</big>]] | |||
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|[[檔案:Republic_of_Sardolia.png|25x25像素]] [[薩爾多利亞共和國]] | |||
|[[羅馬(薩爾多利亞共和國)|羅馬]] | |||
|[[羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多‧達文西」國際機場|菲烏米奇諾機場]] | |||
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|[[檔案:納爾斯共和國國旗.png|25x25像素]] [[納爾斯共和國|納爾斯聯邦]] | |||
|百鬼都 | |||
|[[新百鬼都湊阿庫婭國際機場]] | |||
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|[[檔案:紅石民國國旗.jpg|25x25像素]] [[紅石聯邦共和國]] | |||
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|[[五屯國際機場]] | |||
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== 參見 == | |||
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== 註解 == |
於 2025年6月20日 (五) 12:21 的最新修訂
雷克斯航空(英語:Rex Airline,全名:Royal Exellence Express Airline),是諾瓦雷克斯帝國首家航空公司,運營採國民合營(較偏向民營),於 2025 年 6 月 17 日由皇帝司馬定皝親詔設立,並由當時參與士蘭國際機場改革與航空政策制定的SamHacker出任首任執行長。雷克斯航空的設立旨在建構一條連結諾瓦各領土、盟邦及國際微國機場的航空運輸網路,象徵該國正式踏入主權航空時代。該公司總部設於宜秦市以便與該航空公司最大樞紐機場新士蘭國際機場連接用,其主要營運基地位於新啟用的新士蘭國際機場(ZLN/NRRZ)。
雷克斯航空以提供「平穩、安全、準時與象徵尊榮的航程體驗」為核心價值,目前經營國內線、國際微國線與特許外交包機等航線,涵蓋多座微國與地區機場。公司採取中央調度、分支運行之機隊管理模式,首支機隊由6架737 MAX-8跟2架747-8i組成,並規劃向雷霆集團旗下Nimbus Aviation引進新機。雷克斯航空同時負責維運皇室專機、外交任務飛行與應急撤離任務,是諾瓦雷克斯帝國最具戰略價值之空中運輸機構。
歷史
雷克斯航空於2025年6月17日由諾瓦雷克斯帝國皇帝司馬定皝以國詔形式宣告成立,旨在配合新士蘭國際機場的正式啟用,建立一套屬於本國的民用與外交空中運輸體系。同日,SamHacker被任命為首任執行長,負責擘劃公司整體組織架構、機隊計畫與國際航網佈局。雷克斯航空亦被指定為國家層級的主要航空承運人,具備外交、緊急與皇家任務執飛授權。

在公司成立後僅兩日,即2025年6月19日,友好微國航空公司「雷霆航空(LTG Airlines)」宣布捐贈包括六架波音737 MAX-8與兩架波音747-8I共八架客機,作為雷克斯航空的創始機隊。737 MAX-8機型被用於國內短至中程航線,而747-8I則部署於國際高載客航線,特別是往返微國首都與國際外交樞紐的班次。此批飛機於同日完成交機,迅速納編至羅馬的羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多‧達文西」國際機場服務設施機棚中整備,為日後營運奠定關鍵基礎。同日(6/19)雷克斯航空取得營業執照,並向MSICAO發出申請登記。
隨著機隊初步整建完成,2025年6月20日,雷克斯航空正式取得諾瓦民航管委會(CAA)頒發的航空營運許可證(AOC),同日開放首批國內與微國定期航線申請,並同步展開航空人員招募與訓練計畫。當日亦啟動官方網站與預訂平台,完成從組織建立、機隊部署到營運啟航的關鍵三日整備期,展現出高度集中的航空戰略推動能力。
乘客服務
此區段僅供對戲用途,並未完整參考正式文件,可能有誤。
艙等服務
雷克斯航空目前配置以下三種主要艙等:
- 皇家艙(Royal Class):僅配置於波音747-8i與特定改裝型號,採用1-1-1獨立套房式座位,設有滑門、躺床與私人 LED 觸控系統。旅客可預約皇家私人酒窖飲品、精緻微國料理、皇室合作品牌禮盒。
- 尊榮艙(Sovereign Class):為高階商務艙,座位採1-2-1配置,具備全平躺功能、隱私屏、Wi-Fi、Type-C/無線充電與降噪耳機。餐點可預先選擇來自「諾瓦八系餐廚」合作菜單。
- 自由艙(Republic Class):標準經濟艙,座距寬達32吋,所有座位皆配備娛樂螢幕與USB電源插孔,國內短程班機提供點心與諾瓦特色茶飲,國際線則提供完整熱食。
諾航貴賓室(Rex Lounges)
雷克斯航空於新士蘭國際機場第一、三航廈、羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多‧達文西」國際機場[來源請求]、新百鬼都湊阿庫婭國際機場等機場中設有專屬貴賓室,供皇家艙與尊榮艙旅客、金級會員及外交代表使用。貴賓室設施包括:
- 本地藝文展覽區(常設展合作單位:西康文學館)
- 諾瓦茶道服務、現煮咖啡、風味便餐
- 沉浸式環景休息艙(SkyBubble™)
- 即時航班與外交通報牆(含五色通道動態顯示)
未來將於西康堡首都機場、星璇合眾國等合作機場拓展「互惠貴賓空間」。
RexAir里程獎勵計畫
RexAir是雷克斯航空推出的會員里程制度,適用於國內、微國際線與合作聯航航班。會員分為以下四級:
- 星光會員(Stellar):入門會員,累積飛行可兌換商品或折扣券,可在初次扣票後申請
- 銀翼會員(Silver Wing):達年飛行12段後升級,享優先登機與選位權
- 金環會員(Golden Halo):達年累積25,000 RexMiles,享Lounge使用、升等優惠
- 諾瓦勳章會員(Nova Emblem):年度邀請制,專屬專員、皇家艙升等權與多項外交級禮遇
RexMiles可兌換航班升等、自由艙機票折扣、諾瓦境內高鐵、合作飯店住宿、官方紀念品等服務。
附加服務與特色
- SkyBridge 雲端接駁:提供航廈與諾瓦境內重要車站/飯店接駁車服務,附 Wi-Fi 與機場直達通道
- 多語服務人員:航班與地面皆配置精通英語、華語與部分邦交國語系的服務人員
- 五色通道整合服務:與諾瓦出入境事務局連線,旅客可預辦通道申請與安全審查,簡化入境程序
班號共用協議
機隊
現役機隊
機型 | 數量 | 已訂購 | 選擇權 | 客艙配置 | 引擎 | 編號 | 備註 | |||
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C | K | Y | 總數 | |||||||
寬體客機機隊 | ||||||||||
Boeing 747-8i | 2 | 0 | - | General Eletric GEnx-2B | 由雷霆航空贈與 | |||||
窄體客機機隊 | ||||||||||
Boeing 737-MAX 8 | 6 | 0 | - | CFM International LEAP-1B | 由雷霆航空贈與 | |||||
區域客機機隊 | ||||||||||
貨機機隊 | ||||||||||
機型 | 數量 | 已訂購 | 選擇權 | 貨艙容量 | 引擎 | 編號 | 備註 | |||
總數 | 8 | 0 | - |
未來評估採購機型
已退役和已封存機隊
客機機隊 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
機型 | 數量 | 首架引進 | 機型服役年數(截至退役日期) | 引擎 | 機身編號 | 備註 |
貨機機隊 | ||||||
航點
國內航點
國家 | 航點 | 機場 | MSIATA | MSICAO | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
西康堡 | 新士蘭國際機場 | ZLN | NRRZ | 樞紐機場 |
國際航點
國家 | 航點 | 機場 | MSIATA | MSICAO | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
羅馬 | 菲烏米奇諾機場 | FCO | LIRF | 樞紐機場 | |
百鬼都 | 新百鬼都湊阿庫婭國際機場 | AQU | NRNR | ||
五屯市 | 五屯國際機場 | DNT | RORN |