所有公開日誌
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- 2024年10月25日 (五) 08:01 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:國際民航大會第二號決議.png
- 2024年10月25日 (五) 08:01 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:國際民航大會第二號決議.png
- 2024年10月24日 (四) 21:26 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 機場分類與運營標準 （建立內容為「微國國際民航組織（MSICAO）依據其《國際機場規劃與運營手冊》對機場進行詳細分類，機場被'''分類'''為I類、II類和III類，並依照其運營規模和基礎設施制定不同的要求。此外，根據機場的運營環境和風險因素，MSICAO還對機場進行了風險'''分級'''管理，將機場標識為如IIIA機場（III類+A級）等，以便迅速識別其分類與風險等級，這些分類與分級有…」的新頁面） 標籤：行動版編輯 行動版網頁編輯
- 2024年9月10日 (二) 12:18 白柴咖啡 留言 貢獻上傳了檔案:國際民航公約封面.png的新版本
- 2024年9月10日 (二) 12:00 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:國際民航公約封面.png
- 2024年9月10日 (二) 12:00 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:國際民航公約封面.png
- 2024年9月8日 (日) 12:48 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 新百鬼都湊阿庫婭國際機場 （建立內容為「新百鬼都湊阿庫婭國際機場（英文：Nakirito Minato Aqua International Airport，IATA代碼：MAA；MSICAO代碼：NRNR），通常簡稱為阿夸（Aqua）機場，是納爾斯共和國首都百鬼都的主要國際機場。該機場位於百鬼都西側的都北道星野縣黑川市，距離百鬼都市中心約50公里（31英里）。擁有3條平行的南北向跑道、3座航廈和2座貨運站，是全納爾斯共和國最繁忙的機場…」的新頁面） 標籤：行動版編輯 行動版網頁編輯
- 2024年9月5日 (四) 10:21 白柴咖啡 留言 貢獻上傳了檔案:飛行計畫表格式.jpg的新版本
- 2024年9月5日 (四) 10:03 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:國際民用航空標準對話講義封面.jpg
- 2024年9月5日 (四) 10:03 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:國際民用航空標準對話講義封面.jpg
- 2024年9月5日 (四) 10:02 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:飛行計畫表格式.jpg
- 2024年9月5日 (四) 10:02 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:飛行計畫表格式.jpg
- 2024年8月31日 (六) 21:19 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:新頌東共和國國旗.png （因該國國旗已更換）
- 2024年8月31日 (六) 21:19 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:新頌東共和國國旗.png （因該國國旗已更換）
- 2024年8月29日 (四) 19:57 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:微國國際民航組織旗幟.jpg
- 2024年8月29日 (四) 19:57 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:微國國際民航組織旗幟.jpg
- 2024年8月26日 (一) 17:10 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 微國國際民航組織機場代碼列表 （建立內容為「== A-D == ==== C ==== {| class="wikitable" | colspan="4" |機場MSICAO碼 |- |順序 |國家名稱 |機場名稱 |MSICAO碼 |- |1 |頌東共和國 |修徹斯特國際機場 |CSCR |- |2 |頌東共和國 |伊頓紹森德國際機場 |CEAT |- |3 |頌東共和國 |費倫東國際機場 |CFER |} ==== D ==== {| class="wikitable" | colspan="4" |機場MSICAO碼 |- |順序 |國家名稱 |機場名稱 |MSICAO碼 |- |1 |卡特蘭民主共和國 |大京首都國際機…」的新頁面） 標籤：視覺化編輯
- 2024年8月25日 (日) 12:15 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:國際民航大會第一號決議.jpg
- 2024年8月25日 (日) 12:15 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:國際民航大會第一號決議.jpg
- 2024年8月25日 (日) 12:11 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 國際民航大會決議列表 （建立內容為「== 第一至第十號決議 == ==== 第一號決議 ==== 國家代碼及機場代碼之相關事項」的新頁面） 標籤：行動版編輯 行動版網頁編輯
- 2024年8月25日 (日) 12:04 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 國際民航大會決議 （建立內容為「’’’國際民航大會決議’’’（International Civil Aviation Assembly Resolutions）是由微國國際民航組織（MSICAO）所召開的國際民航大會通過的正式文件。這些決議旨在制定和規範國際航空業務的政策、標準和運作指南，並反映各成員國對民航安全、可持續發展、技術創新及其他相關議題的共同立場。 == 歷史背景 == 國際民航大會的歷史可以追溯到微國國…」的新頁面） 標籤：行動版編輯 行動版網頁編輯
- 2024年8月25日 (日) 10:12 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:普羅多黎共和國國旗.png
- 2024年8月25日 (日) 10:12 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:普羅多黎共和國國旗.png
- 2024年8月25日 (日) 10:08 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:頌東共和國國旗.png
- 2024年8月25日 (日) 10:08 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:頌東共和國國旗.png
- 2024年8月24日 (六) 10:28 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 微國國際民航組織機場代碼 （建立內容為「MSICAO機場代碼是由微國國際民航組織（MSICAO）分配給微國各機場的識別代碼。這些代碼通常由四個字母組成，為微國所使用的機場代碼體系，專門針對微國內部運營的航空機構和機場。 == 分配原則 == MSICAO機場代碼是根據機場的位置、規模及其運營性質進行分配。通常，第一個字母代表機場所在的地區或州，後三個字母則是對應該地區內具體機…」的新頁面） 標籤：行動版編輯 行動版網頁編輯
- 2024年7月25日 (四) 08:54 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:白柴咖啡.jpg
- 2024年7月25日 (四) 08:54 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:白柴咖啡.jpg
- 2024年7月25日 (四) 08:50 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:Camera XHS 17034770227841040g00830npprhplga005omg28a5b9qmup3nh30.jpg
- 2024年7月25日 (四) 08:50 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:Camera XHS 17034770227841040g00830npprhplga005omg28a5b9qmup3nh30.jpg
- 2024年7月7日 (日) 15:29 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:民航音標.jpg （民航音標）
- 2024年7月7日 (日) 15:29 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:民航音標.jpg （民航音標）
- 2024年7月7日 (日) 15:04 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:Screenshot 20240705 162409 Canva.jpg （微國國際民航組織）
- 2024年7月7日 (日) 15:04 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:Screenshot 20240705 162409 Canva.jpg （微國國際民航組織）
- 2024年7月6日 (六) 09:10 白柴咖啡 留言 貢獻已移動頁面討論:微國國際民航組織（MSICAO）至討論:微國國際民航組織並覆蓋原有重新導向
- 2024年7月6日 (六) 09:10 白柴咖啡 留言 貢獻透過覆寫刪除了重新導向討論:微國國際民航組織 （已刪除讓來自 討論:微國國際民航組織（MSICAO） 頁面可移動）
- 2024年7月6日 (六) 09:10 白柴咖啡 留言 貢獻已移動頁面微國國際民航組織（MSICAO）至微國國際民航組織並覆蓋原有重新導向
- 2024年7月6日 (六) 09:10 白柴咖啡 留言 貢獻透過覆寫刪除了重新導向微國國際民航組織 （已刪除讓來自 微國國際民航組織（MSICAO） 頁面可移動）
- 2024年7月6日 (六) 09:03 白柴咖啡 留言 貢獻已移動頁面討論:微國國際民航組織至討論:微國國際民航組織（MSICAO）並覆蓋原有重新導向
- 2024年7月6日 (六) 09:03 白柴咖啡 留言 貢獻透過覆寫刪除了重新導向討論:微國國際民航組織（MSICAO） （已刪除讓來自 討論:微國國際民航組織 頁面可移動）
- 2024年7月6日 (六) 09:03 白柴咖啡 留言 貢獻已移動頁面微國國際民航組織至微國國際民航組織（MSICAO）並覆蓋原有重新導向
- 2024年7月6日 (六) 09:03 白柴咖啡 留言 貢獻透過覆寫刪除了重新導向微國國際民航組織（MSICAO） （已刪除讓來自 微國國際民航組織 頁面可移動）
- 2024年7月5日 (五) 07:30 白柴咖啡 留言 貢獻移動頁面討論:模擬國際民航組織（SICAO）至討論:微國國際民航組織（MSICAO）
- 2024年7月5日 (五) 07:30 白柴咖啡 留言 貢獻移動頁面模擬國際民航組織（SICAO）至微國國際民航組織（MSICAO）
- 2024年6月29日 (六) 09:14 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 檔案:SICAO組織架構圖.png （SICAO組織架構圖）
- 2024年6月29日 (六) 09:14 白柴咖啡 留言 貢獻 已上傳 檔案:SICAO組織架構圖.png （SICAO組織架構圖）
- 2024年6月27日 (四) 18:43 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 討論:模擬國際民航組織（SICAO） （虛構內容標籤： 新章節） 標籤：新話題 行動版編輯 行動版網頁編輯
- 2024年6月26日 (三) 19:04 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 白柴咖啡 （建立內容為「== 簡介 === 白柴咖啡，男，盧米捏企業共和國國民，現為模擬國際民航組織（SICAO）秘書長」的新頁面） 標籤：行動版編輯 行動版網頁編輯
- 2024年6月26日 (三) 19:01 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 航空器 （建立內容為「航空器（英語：Aircraft）是飛行器中的一個大類，是指通過機身與空氣的相對運動（不是由空氣對地面發生的反作用）而獲得空氣動力升空飛行的任何機器。 === 簡介 === 任何一種航空器都必須產生出與自身重力相同的升力來，才能進入空中。根據升力的產生方式的不同，可分為兩類：輕於空氣的航空器和重於空氣的航空器，前者依靠空氣之靜浮…」的新頁面） 標籤：行動版編輯 行動版網頁編輯
- 2024年6月26日 (三) 19:00 白柴咖啡 留言 貢獻 已建立頁面 航空交通管制員 （建立內容為「航空交通管制員（英語：Air Traffic Controller），或稱航空交通管制員、航管員，專門負責航空交通管制的作業人員，以維持負責範圍內的飛機可以有秩序、安全及迅速地升降及飛行。航空管制員除需要有專業的管制及飛行知識及能力，應付日常航空管制需要及任何突發事件外，更需要有良好英語能力，因航空通訊的預設語言是英語，除一些突發或…」的新頁面） 標籤：行動版編輯 行動版網頁編輯
